Pe Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești va începe construcția tunelului Poiana, cel mai lung tunel rutier din România.
Conform secretarului de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, lucrările la tunelul de 1,78 km pe sens vor demara în scurt timp, după ce antreprenorul italian WeBuild a finalizat lucrările pregătitoare pe șantier. Tunelul Poiana va fi construit folosind tehnologia TBM și va consta în două galerii de câte două benzi de circulație pe sens.
Pentru Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni, în prezent, sunt finalizate organizările de șantier, echipamentele și utilajele sunt pregătite, iar lucrările pregătitoare pentru construcția portalurilor celor două galerii și a instalației TBM sunt aproape de final. „Sunt încrezător că lucrările vor progresa conform planului și că Secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu – Pitești va fi finalizată până în noiembrie 2027”, a declarat Scrioșteanu.
Tunelul Poiana va fi format din două galerii: una pe sensul Sibiu – Pitești, cu o lungime de 1.780 m, și cealaltă pe sensul Pitești – Sibiu, cu o lungime de 1.778,11 m. Acesta va fi cel mai lung tunel rutier din țară și un element important al autostrăzii A1, care va conecta mai bine regiunile din sud și vestul României.
Antreprenorul WeBuild continuă să lucreze și la alte secțiuni ale Autostrăzii Sibiu – Pitești, inclusiv Secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești, unde deja au fost deschise tronsoane de 15,7 km și restul secțiunii va fi finalizat în vara acestui an.
Autostrada Sibiu – Pitești reprezintă un proiect strategic pentru infrastructura rutieră a României, iar finalizarea acestor lucrări va îmbunătăți considerabil legăturile între județele din sud și vest, facilitând transportul rapid și sigur.