După luni de zile de lucrări de reabilitare a liniei ferate Ocna Sibiului-Loamneș, trenurile continuă să circule pe șine vechi și degradate, în ciuda unei investiții de 7,8 milioane de lei, fără TVA.
Proiectul, realizat cu fonduri din PNRR, a presupus reabilitarea a 2 kilometri de linie, însă, din cauza întârzierilor în livrarea șinelor noi din Italia și Polonia, muncitorii au fost nevoiți să reinstaleze vechile linii, deși un terasament nou fusese deja montat.
Reprezentanții firmei care a executat lucrările au explicat că, din cauza imposibilității de a transporta șinele de 108 metri, s-a recurs la această soluție temporară. „Așa era proiectul. Trebuia să aducem linii foarte lungi, care nu puteau fi transportate altfel decât pe actuala cale ferată”, a declarat un reprezentant al constructorilor, scrie Digi24.
Locuitorii din zonă sunt nemulțumiți de situație și se tem că tronsonul va fi închis din nou în două săptămâni pentru montarea șinelor noi. „Oamenii își pierd locurile de muncă dacă se închide din nou. Păcat de munca depusă, de banii cheltuiți”, a comentat o femeie, vizibil dezamăgită de starea lucrărilor.
Reparațiile la linia de cale ferată Ocna Sibiului-Loamneș, care trebuiau să aducă îmbunătățiri semnificative, au lăsat însă o situație incertă și frustrantă pentru călători, care sunt nevoiți să circule pe șine ruginite până la finalizarea lucrărilor.
