Constructorul austriac Porr a realizat 1.935 de metri din cei 2.700 ai celor două galerii ale primului tunel veritabil de autostradă din România, situat pe secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Informația a fost confirmată de secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu.
Lucrările se desfășoară pe șantierul situat sub Dealul Momaia din județul Argeș, unde constructorul lucrează continuu, 24 din 24 de ore, cu aproximativ 640 de muncitori și 213 utilaje. Până acum, s-au executat 1.032 de metri pe firul ieșirii din sensul Sibiu – Pitești (firul Daniela) și 883 de metri pe firul intrării în tunel (firul Alina), scrie portalul de știri Economica.
După finalizarea lucrărilor, tunelul va purta denumirea oficială „Tunel Curtea de Argeș”. Reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au declarat că se preconizează ca circulația pe Autostrada Sibiu – Pitești să fie deschisă neîntrerupt de la Pitești până la Tigveni la finalul anului viitor, înainte de termenul contractual stabilit pentru 2027.
Contractul pentru proiectarea și execuția acestei secțiuni a fost semnat în noiembrie 2021, având o durată de 60 de luni, din care 16 luni pentru proiectare și 44 luni pentru execuție. Valoarea contractului se ridică la 1,678 miliarde de lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este Programul Transport (PT).