Lucrările la autostrada A13, care va lega Sibiu de Făgăraș, au demarat, cu utilajele deja mobilizate pe traseu pentru pregătirea drumurilor tehnologice necesare accesului în șantier.
Cea mai mare organizare de șantier de pe acest tronson este aproape finalizată, urmând să asigure cazarea a peste 400 de angajați și să găzduiască birouri administrative, stații de asfalt și betoane, precum și o platformă de mentenanță pentru utilaje.
Contractul, în valoare de 6,4 miliarde lei, a fost atribuit antreprenorului turc Makyol Insaat, responsabil de construcția celor patru tronsoane, însumând 68,04 km:
- Tronsonul 1: Boița – Avrig – Mârșa (14,25 km)
- Tronsonul 2: Mârșa – Arpașu de Jos (19,92 km)
- Tronsonul 3: Arpașu de Jos – Sâmbăta de Sus (17,61 km)
- Tronsonul 4: Sâmbăta de Sus – Făgăraș (16,26 km) și legătura cu DN1 (5,6 km)
Pe parcursul autostrăzii vor fi construite 7 noduri rutiere, 24 de poduri peste autostradă, 63 de poduri peste alte obstacole, 3 poduri pe drumul de legătură la Făgăraș, 12 viaducte, 2 centre de întreținere și 4 zone de parcare dotate cu toalete.