realitatea bate promisiunile. nu vom avea nici un kilometru nou inaugurat pe autostrada sibiu - pitești în acest an (video)
foto Asociația Pro Infrastructură

Asociația Pro Infrastructură (API) a declarat că nu se vor putea inaugura, nici măcar parțial, primii 15 kilometri din cei 30 ai primului lot al Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești în 2024. Aceasta susține că un punct critic la podul peste canalul Argeș de la Merișani este cauza principală a întârzierilor, unde încă nu au fost instalate toate grinzile.

realitatea bate promisiunile. nu vom avea nici un kilometru nou inaugurat pe autostrada sibiu - pitești în acest an (video)

În ciuda promisiunilor anterioare făcute de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, care a afirmat săptămâna trecută că inaugurarea parțială a Lotului 5 de la Pitești la Curtea de Argeș este pe cale să se realizeze, API subliniază că situația actuală este complet diferită. „Nimic pe Sibiu-Pitești 5 în 2024, în ciuda ultimelor promisiuni. Așa cum v-am spus și la început de septembrie, este clar că nu vom avea nimic inaugurat în acest an,” a afirmat API.

realitatea bate promisiunile. nu vom avea nici un kilometru nou inaugurat pe autostrada sibiu - pitești în acest an (video)
foto Asociația Pro Infrastructură

Asociația a evidențiat că lucrările la podul de la Merișani progresează foarte lent, cu multe grinzile încă de instalat, precum și probleme legate de predalele, armare, suprabetonare, hidroizolație, asfalt și finisaje. API a adăugat că, în ciuda asigurărilor politicienilor, în teren realitatea este diferită, cu antreprenorul WeBuild implicat în dispute cu CNAIR și Ministerul Transporturilor la podul suspendat de la Brăila.

API a mai menționat că oferta WeBuild a fost descalificată la licitația pentru „Perla Coroanei”, cei 41 de km de pe Autostrada A3 care includ Tunelul Meseș, și că se află într-o competiție acerbă cu alte companii pentru a câștiga cele mai costisitoare contracte de autostradă din România.

Asociația consideră puțin probabil ca WeBuild să facă vreo concesie statului român, având în vedere termenul contractual, și apreciază că deschiderea completă a lotului este fezabilă abia în prima parte a anului 2025, dacă antreprenorul și noua conducere din minister reușesc să ajungă la un acord.

În contrast cu aceste declarații, ministrul Grindeanu a reiterat recent că primii 15 km din Autostrada Sibiu-Pitești vor fi dați în folosință până la sfârșitul anului, generând astfel confuzie în rândul opiniei publice și al specialiștilor din domeniu.

YouTube video

Ultima oră