Sibiu se remarcă în clasamentul național privind accesibilitatea transportului public, ocupând locul al treilea, conform indexului T.R.A.I., disponibil pe trai.storia.ro. Acest index evaluează accesibilitatea transportului în comun în orașe și cartiere din România, bazându-se pe informații obiective și perspectivele locuitorilor, se arată într-o analiza Storia, citează Agerpres.
Brașov și Târgoviște conduc clasamentul
Conform indexului T.R.A.I., orașul Brașov se clasează pe prima poziție în privința accesibilității transportului public, cu un scor de 84,6 puncte. Acesta este urmat îndeaproape de Târgoviște, cu 83,2 puncte. Sibiu se află pe locul trei, cu un scor de 83 puncte, ceea ce subliniază eficiența și satisfacția locuitorilor față de rețeaua de transport public din oraș.
Orașe cu accesibilitate scăzută
La polul opus, orașele Călărași, Alexandria și Drobeta-Turnu Severin se confruntă cu dificultăți majore în privința accesibilității transportului public. Călărași ocupă ultima poziție în clasament cu un scor de 58,6 puncte, urmat de Alexandria cu 59,3 și Drobeta-Turnu Severin cu 60,9 puncte.
Indexul T.R.A.I. integrează atât date obiective obținute din surse precum Google Traffic și Google Places, cât și evaluări subiective ale locuitorilor. Acest index oferă o imagine de ansamblu a satisfacției cetățenilor privind transportul în comun și evidențiază nevoile și provocările în domeniul mobilității urbane.
Monica Dudău, Senior Marketing Manager Storia & OLX Imobiliare, a subliniat importanța percepției locuitorilor: „Clasamentele realizate pe baza indexului T.R.A.I. reflectă atât succesele, cât și provocările în domeniul transportului public. Diferențele între orașe și cartiere subliniază necesitatea de investiții continue în infrastructura de transport pentru a asigura un nivel ridicat de accesibilitate pentru toți locuitorii.”
Evoluția percepției în cele mai mari orașe
În 2024, orașele mari din România au înregistrat variații în percepția asupra accesibilității transportului public. Bucureștiul a cunoscut o ușoară creștere a scorului T.R.A.I., de la 81,4 puncte în 2023 la 82 puncte în 2024, sugerând îmbunătățiri în infrastructura de transport. Timișoara a înregistrat și ea o creștere modestă, de la 76 puncte în 2023 la 76,9 puncte în 2024.
În contrast, Cluj-Napoca și Constanța au înregistrat scăderi semnificative, în timp ce Iașiul a avut cea mai mare scădere dintre cele cinci orașe analizate, reflectând schimbări semnificative în percepția locuitorilor asupra accesibilității transportului public.
