La două săptămâni după ce situația bordurilor înalte de pe pista de biciclete de pe Calea Dumbrăvii a fost rezolvată, o altă problemă îi nedumerește și îi nemulțumește pe sibieni: limitarea de viteză de pe pistă.
Odată cu finalizarea marcajelor de pe pista pentru biciclete de pe Calea Dumbrăvii, sibienii au remarcat apariția mai multor semne care avertizează cicliștii să reducă viteza la 5 km/h înaintea trecerilor de pietoni și în locurile în care pista se intersectează cu străzile învecinate. Primăria a declarat că semnul respectiv nu se referă la toată pista și nu a fost aplicat pe întreaga lungime a acesteia, însă acesta apare atât de des încât ai impresia că trebuie să respecți peste tot limitarea.
„Să fi fost măcar 20 de km pe oră viteza pe banda asta, nu cinci”, spune Luciu, un biciclist pe care l-am întâlnit pe Calea Dumbrăvii. ”Așa, mergi și pe jos te prinde bunica… cam așa vine. Eu consider că viteza asta de 5 km/h e foarte, foarte puțin… Nici nu poți să mergi cu bicicleta, dacă mergi așa, adormi până în capătul celălalt, asta e ideea”, declară Luciu.
Un alt sibian consideră că această reglementare nu are niciun scop și că mai mult încurcă. ,,Mergi cu bicicleta cu 5km/h și vine cineva pe o trotinetă cu 25 la oră… nu are logică”, ne-a spus acesta.
O propunere alternativă: semafoare pentru cicliști
O soluție pe care o văd sibienii ar fi montarea unor semafoare pentru bicicliști, acolo unde se regăsesc semafoare stradale. ,,Mi se pare un pic dubios, dar e foarte corect să reducem viteza pentru că nu orice biciclist e întotdeauna atent. Cred că acolo unde sunt semafoare stradale ar fi foarte indicat să se pună semafoare pentru biciclete, așa cum sunt în alte țări – cine a mers afară și a văzut știe că este ok. Aici, unde este o intersecție mică poate nu ar trebui, dar ar trebui un semn care să-i avertizeze pe cicliști că este trecere de pietoni, pentru că nu toți sunt atenți, mai ales acum cu căștile în urechi, dar trebuie ceva să îi avertizeze ca să fie mai mare siguranță”, apreciază un alt sibian, Ronel.
Sunt și cicliști care consideră că această limitare este utilă. „Este destul de important, pentru că trecerea de pietoni implică și un mic salt peste obstacolul bordurilor. Este mai mult decât bine ce s-a întâmplat, este corect, la săritura aceea trebuie să micșorezi viteza”, spune unul dintre ei, Radu.
doamne, pista aia nici nu trebuia să existe. Calea Dumbrăvii trebuia făcută cu dublu sens. Ce rost are banda pentru autobuze? Ele, numai, se duc? de întors, nu se mai întorc? A fost înghesuite 2 benzi auto că să aibă pensionarii din consiliul local și primăriță, pista de bicicleta, unde sa pedaleze cu 5km/ora, c-alfel ii ia amețeala…
Cred ca viteza de 5km/h trebuia marcata pe pista de pietoni 🙂 Eu i-as pune pe cei care au aprobat aceste reguli sa circule pe bicicleta cu aceasta viteza. Pun pariu ca multi nu trec testul.