Luna trecută piața europeană a mașinilor noi a scăzut cu 18%, arată datele JATO, însă cel mai vândut model auto a fost Dacia Sandero, pe locul 4 a fost Duster, iar pe 10, modelul Ford Puma fabricat la Craiova. În premieră, cota de piață cumulată a mașinilor electrice și hibride plug-in a depășit-o pe cea a mașinilor diesel. Mașinile pe benzină au 56% din piața totală a mașinilor noi, cu nouă puncte procentuale mai puțin ca acum doi ani.
În august s-au vândut în 30 de țări europene 710.000 mașini noi, confirm datelor JATO, scădere față de 1,06 milioane în august 2019 și 870.000 în august anul trecut. Dacia Sandero a fost, la fel ca în iulie, cel mai vândut model, cu aproape 15.000 de unități, mai mult decât VW Golf, Toyota Yaris și Dacia Duster. În top au mai intrat Volkswagen T-Roc, Fiat 500, VW Polo, Toyota Corolla, Hyundai Tucson și Ford Puma.
Dintre cele 710.000 de mașini, 56% au fost pe benzină, 20% au fost diesel și 21% au fost full-electrice+hibride încărcabile la priză. Restul au fost pe GPL. Ponderea dieselului era de 30% în august 2019, de 29% în august anul trecut și de 20% luna trecută.
Cele mai vândute mașini full-electrice au fost Volkswagen ID 3, Tesla Model 3, Volkswagen ID 4, Renault Zoe și Mustang Mach-e.