Producătorul de componente auto Continental plănuiește să desființeze și să transfere aproximativ 30.000 de locuri de muncă. Decizia este luată pentru a-şi reduce costurile cu 1 miliard de euro pe an, potrivit Bloomberg.
Circa 90% dintre măsurile de restructurare vor fi implementate treptat până în 2025, a anunţat Continental, decizie luată în contextul în care criza coronavirusului pune presiune din ce în ce mai multă pe industria auto, scrie Focus Energetic.
Operaţiunile din Germania ale producătorului de componente auto vor fi afectate cel mai puternic, cu circa 13.000 de locuri de muncă în pericol de a fi desfinţate sau mutate în alte ţări, scrie Business Magazin.
În ceea ce privește situația de la Sibiu, nu se cunosc încă detalii cu privire la locurile de muncă. Purtătorul de cuvânt al Continental Sibiu, Alice Nistor, spune că, odată ce negocierile se vor încheia, vor putea fi făcute mai multe precizări.
Conform datelor disponibile în luna martie, Continental avea peste 20.000 de angajaţi în România, fiind cel mai mare producător de componente auto de pe piaţa locală.
Industria auto se confruntă cu cea mai puternică criză din ultimii 70 de ani, iar furnizorii de componente auto sunt „loviţi cu atât mai puternic”, a declarat Elmar Degenhart, CEO-ul Continental.
Industria auto este afectată de pandemia de Covid-19 în acelaşi timp în care simte presiunea de a investi în noi tehnologii, pe măsură ce era motoarelor cu combustie apune încet, iar serviciile de car-sharing în creştere afectează cererea din piaţă.
Sursa: Focus Energetic
