Primul lot al autostrăzii A1 Sibiu – Pitești, ce se întinde pe o distanță de 13,17 kilometri, între Sibiu și Boița, nu va fi lipsit de poduri și viaducte spectaculoase, precizează Asociația Pro Infrastructură.
Secțiunea 1 Sibiu – Boița are 13,17 kilometri, valoarea contractului fiind de aproape 613 milioane de lei fără TVA. Lucrările pe acest lot au debutat la începutul lunii martie. La sfârșitul săptămânii trecute, Asociația Pro Infrastructură a realizat prima filmare aeriană cu această secțiune.
Poduri și viaducte spectaculoase
„Deși este scurt, acest prim lot nu este lipsit de poduri și viaducte spectaculoase, cele mai mari ajungând la 650 metri lungime și 30-40 înălțime”, se arată pe pagina de Facebook Asociația Pro Infrastructură.
Ce se întâmplă cu restul loturilor
„Chiar dacă șantierul a pornit cu dreptul, constructorul (Porr) fiind bine mobilizat, există în continuare probleme birocratice nesoluționate, cum ar fi porțiunile de pădure care trebuie scoase din circuitul forestier de statul român. Solicităm ministerelor și agențiilor implicate să urgenteze această procedură!
Restul de patru segmente ale Autostrăzii Sibiu-Pitești? Sectoarele cele mai dificile dintre Boița, Cornetu și Tigveni sunt în aer, cu studiile geotehnice sumare din anul 2008 necompletate în mod profesionist nici până în prezent.
Tronsonul 4, Tigveni-Curtea de Argeș, este în licitație din 09.03.2019, fără un câștigător desemnat, deși Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a promis că îl va anunța luna trecută.
Ultimul sector, Curtea de Argeș-Pitești, a fost contractat cu italienii de la Astaldi în 11.05.2020, fiind în etapa de proiectare.
Solicităm CNAIR să urgenteze pregătirea temeinică a secțiunilor 2 și 3 fără de care blocajele în execuție sunt garantate, să dea câștigătorul licitației pe 4 și să facă rapid exproprierile necesare startului lucrărilor pe 5”, spun reprezentanții Asociației Pro Infrastructură.