Românii au înmatriculat mașini diesel noi cu 20,9% mai puține în primele 6 luni ale anului față de aceeași perioadă a lui 2018. În schimb, a crescut numărul mașinilor electrice și hibrid.
În România, înmatriculările de autoturisme noi cu motoare diesel au scăzut cu 20,9% comparativ cu perioada similară din 2018, atingând un volum de 20.726 unităţi, în timp ce cele cu motoare pe benzină au crescut cu 48,9% ajungând la 46.929 unităţi.
Comparativ cu prima jumătate a anului 2018, înmatricularile de autoturisme noi cu propulsie alternativă (inclusiv cele electrice) au crescut cu 68,4%, atingând 3.965 unităţi.
În primele 6 luni din 2019 au fost înmatriculate în România 456 vehicule electrice noi, în creștere cu 53,5%, în timp ce înmatricularile de autoturisme noi cu propulsie hibridă au crescut cu 89,8%, atingând 2.910 unităţi.
În primul semestru din 2019, în UE, comparativ cu perioada similară din 2018, înmatriculările de autoturisme noi cu motoare diesel, au scăzut cu 17,2% , totalizând 2,574,756 unităţi, în timp ce autoturismele cu motoare pe benzină au înregistrat o creştere de 2,5%, atingând valoarea de 4,818,367 unităţi.
Înmatriculările de vehiculele noi cu propulsie alternativă au crescut cu 27,5%, înregistrând 724,599 unităţi, din care autovehiculele 100% electrice 125.344 unităţi, reprezentând o creştere de 90,9 % faţă de primele 6 luni din 2018.
Cele mai multe vehicule electrice noi au fost înmatriculate în Germania (31.159 unităţi, 80,1%), Franţa (21.007 unităţi, 46%) şi Olanda (20.050 unităţi, 111,2%). Norvegia continuă să rămână leader în Europa la înmatriculările de vehicule noi cu un volum de 35.200 unităţi înmatriculate în primele 6 luni din 2019.
