CNAIR va organiza o nouă licitație pentru forajele geotehnice necesare proiectului autostrăzii Sibiu- Pitești. Prima licitație a fost anulată pentru că nu sa- prezentat niciun participant, scrie economica.net.
Pe 29 mai s-a anulat automat licitaţia CNAIR pentru „Execuţia de foraje geotehnice pe amplasamentele Secţiunii 2 Boiţa – Cornetu şi Secţiunii 3 Cornetu – Tigveni” din Autostrada Sibiu – Piteşti
Motivul? „La dată limită de depunere nu au fost ofertanţi înscrişi”, se explică pe platforma de achiziţii publice SICAP.
Valoarea estimată a licitaţiei lansate încă din 15 martie era de 4,577 milioane de lei, fără TVA, sumă considerată prea mică de pasionaţii de infrastructură, dar şi de specialişti din piaţă.
Prin urmare, „licitaţia se reia, cu alt preţ, probabil”, au spus pentru ECONOMICA.NET surse apropiate situaţiei.
De execuţia acestor foraje depinde lansarea la licitaţie a celor mai grele secţiuni din Autostrada Sibiu – Piteşti, respectiv Secţiunea 2 Boiţa – Cornetu şi Secţiunea 3 Cornetu – Tigveni.
CNAIR a lansat deja la licitaţie secţiunile 1,4 şi 5, prima secţiune având deja constructor.
Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 123 kilometri şi va fi împărţită în cinci loturi, Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti, va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri.
Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.
