Luni la Guvernul României, a avut loc o conferință de presă în care ministrul Tineretului și Sportului, Bogdan Matei, și Gică Popescu, consilierul Premierului, au oferit detalii despre EURO 2020 și despre stadioanele din București – Ghencea, Giulești și Arcul de Triumf – care vor fi folosite pentru antrenamente la turneul final de la anul.
„Cele 3 stadioane vor fi gata pentru antrenamentele de la EURO 2020. Sunt convins că acest proiect va fi organizat cu mare succes. Mi-am dat seama de la început cât de greu e, dar trebuie să ne asumăm ce avem de făcut. Va trebui să profităm de EURO 2020 ca să sa facem cale ferată spre aeroport și cât mai multe lucruri. După aceea, trebuie să ne bucurăm de aceste obiective. Putem crea emulație. Trebuie să ne punem în slujba acestui proiect de interes național. EURO 2020 nu înseamnă doar stadioane și cale ferată, ci mult mai mult de atât”, a declarat Gică Popescu.
CUM VA ARĂTA NOUL STADION GHENCEA
Capacitate: 31.254 de locuri
Cost: 64.500.000 euro
Suprafața de joc: 105 metri lungime, 68 metri lățime; gazon natural ranforsat sintetic, cu încălzire, degivrare, drenaj și sistem de irigație
Restaurant, spații de cazare, muzeul Clubului Sportiv al Armatei, spații VIP, magazine, vestiare, spații tehnice și birouri, sală de forță, zonă de presă
Ce este nou: suprafața construită ajunge la 82.000 mp, de la 12.000 mp; peste 570 de locuri de parcare; crearea de spații de antrenament pentru alte sporturi
STADION RAPID
Capacitate: 14.000 de locuri
Cost: 29.000.000 euro
Se lucrează în acest moment la studiul de fezabilitate, care va duce la optimizarea circulației și vizibilității publicului
Suprafața de joc: 105 metri lungime, 68 metri lățime; gazon natural ranforsat sintetic, cu încălzire, degivrare, drenaj și sistem de irigație
Beneficii: pistă de atletism sub tribune, sală de sport sub „Peluza Nord”; 28 de spații de cazare pentru sportivi, spații administrative, magazin, zonă de mâncare, spații pentru mass media și VIP
STADION ARCUL DE TRIUMF
Capacitate: 8.207 locuri
Cost: 24.000.000 euro
În urma finalizării etapei de proiectare se vor îmbunătăți: circulația, accesul și vizibilitatea publicului, spațiile pentru presă, VIP și spațiile destinate cazării și recuperării sportivilor, sistemul de iluminat
Peste 170 de locuri de parcare pentru public și 2 autocare
STADION DINAMO
S-a dorit inițial reabilitatea stadionului, dar din cauza problemelor judiciare nu poate fi preluat în cadrul programelor CNI
CS Dinamo și CNI au depus documentația pentru un nou amplasament
În acest moment au fost contractate lucrările de realizare a studiilor de prefezabilitate și fezabilitate
Este necesară suplimentarea suprafeței de teren pusă la dispoziție, astfel încât să fie respectate prevederile UEFA și ISU. De asemenea, este necesară elaborarea și avizarea unui nou PUZ de către Primăria Sectorului 2
Sursa: gsp.ro