Sibienii vor trebui să mai aștepte cel puțin un an pentru a circula pe autostradă de la Sibiu la Cluj Napoca. Totuși un prim tronson al autostrăzii A10, va fi inaugurat cel mai probabil în luna noiembrie. Vorbim de cel de la Aiud la Decea.
Luna aceasta, urmează să fie închise lucrările pe şantierul Autostrăzii Sebeş-Turda, lotul 3, între Aiud şi Decea, de 12,45 km, potrivit Asociaţiei “Pro Infrastructură”. Din noiembrie, s-ar putea circula pe acest tronson. Şi pe lotul 4, pe cei 16,3 km în continuare până la Turda, lucrările erau avansate, însă mai sunt de finalizat intervenţiile în zona lacului Stejeriș și a alunecării de teren din apropiere, anunță Alba24.ro.
“Podul peste Mureș din zona Gâmbaș, parte din lotul 3 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda. Tronsonul este foarte aproape de finalizare. Sperăm să putem circula pe aici în luna noiembrie, în octombrie constructorul urmând să închidă lucrările pe șantier”, au scris reprezentanţii Asociaţiei, pe Facebook.
Rămâne de văzut dacă sunt doar veşti optimiste sau o parte din autostradă va fi într-adevăr deschisă circulaţiei în această toamnă.
Pentru reducerea în totalitate a aglomeraţiei pe DN1 Alba Iulia – Cluj Napoca, mai este însă de aşteptat. Loturile 1 şi 2, de la Sebeş la Aiud (41,25 km) sunt încă departe de finalizare.
Din monitorizările în teren efectuate de membri ai forumului peundemerg.ro, pe lotul trei se lucra, săptămâna trecută, la finisaje, pe lotul 4 concentrarea era în zona alunecării de teren, cu foreze, macarale, excavatoare şi bascule, pe lotul doi se lucre în special în zona Oiejdea, iar pe lotul 1 era înregistrat progres la partea de structuri şi terasamente.
Autostrada, pe loturi:
Lotul 1, de 17 kilometri, tronson de la intrarea pe autostradă de la Sebeș până la Pârâul Iovului, până la ieşire din Alba Iulia, lucrează Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL. Proiectul prevede două noduri rutiere Alba Iulia Sud la km 8 şi Alba Iulia Nord la km 16. Valoarea contractului este de 541.739.137, 21 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Lucrările au început în 2 decembrie 2014 şi aveau termen inţial de finalizare 2 octombrie 2016. Au fost oprite în octombrie 2015, iar în 28 iunie a fost dată autorizaţia de construire. Doar pe secţiunea A, însă. În octombrie, s-a dat autorizarea pentru nodul Alba Iulia Nord (secţiunea B din lotul 1, „Secțiunea B – km 14+000 – km 17+000″)
Probleme: AC pe secţiunea C (km 0+000-km 0+300 şi Nod rutier Sebeş); obtinerea Acordului de Mediu revizuit; exproprieri suplimentare; termenul de finalizare a lucrărilor este iunie 2018 (actualizat, 2019).
Lotul 2 are 24,25 km şi continuă de la ieşirea din Alba Iulia (Pârâul Iovului până la intrarea în municipiul Aiud, km 17+000 – km 41+250). Include nod rutier la Teiuş (km 26). Constructor este Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Euro Construct Trading 98 SRL, cu contract 549.332.493,62 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Termenul de finalizare din contract era 2 octombrie 2016. În 5 aprilie a fost obţinută autorizaţia de construire pe sectoarele 2 şi 3 (km 22+500 – km 25+300; km 26+100 – km 35+000; km 35+000 – km 41+250). Ulterior, în iunie, au fost date autorizaţii pe tot tronsonul.
Termenul de finalizare a lucrărilor, aprilie 2018 (actualizat, 2019).
Lotul 3 are 12,45 km urmează traseul de la intrarea în Aiud până la nodul de la Decea (km 41+250 – km 53+700). Pe acest tronson sunt două noduri rutiere, inclusiv bretele de acces, la Aiud (km 44+700) şi Unirea (km 53+200).
Constructor este Tirrena Scavi S.p.A (Societa Italiana per Condotte d’Acqua S.p.A), cu valoare contract de 420.511.921,44 lei (fără TVA), semnat în 16 aprilie 2014 şi termen iniţial de finalizare 20 martie 2016. Aici, lucrările au început în mai 2014, cu proiectarea. În iunie, s-a intrat în legalitate în ceea ce priveşte executarea lucrărilor, prin eliberarea autorizaţiei de construire.
Termen actualizat de finalizare a lucrărilor, noiembrie – decembrie 2017 (posibil octombrie).
Lotul 4 are 16,3 km, de la nodul Decea până la intrarea în autostradă în zona Turda (km 53+700 – km 70+000) a primit autorizaţiile de construire în iulie. Constructor este PORR Construct SRL/PORR Bau GMBH, cu contract de 470.004.894,83 lei (fără TVA), semnat în 16 aprilie 2014. Pe acest lot se va face joncţiunea între A10 şi Autostrada Transilvania (A3).
Termen de finalizare a lucrărilor, noiembrie – decembrie 2017 (actualizat 30 noiembrie 2017).
Sursa info: Alba24.ro sursa foto-video: Asociaţia Pro Infrastructura (Facebook), peundemerg.ro (Stefan01 şi ddfab)
