Nu mai este nici un dubiu. Dealul care face atâtea probleme pe lotul trei au autostrăzii Orăștie – Sibiu, alunecă vizibil către drum. Imaginile video realizate de către Asociaţia Construim România arată cât de mult au avansat acestea.
Dealul Bucium continuă să alunece vizibil spre autostrada A1 Orăştie – Sibiu Lot 3 în zona Aciliu, susţine Asociaţia Construim România, un ONG care se ocupă de infrastructură. Asociaţia cere consolidări imediate sau relocarea completă a traseului autostrăzii. Pe de altă parte, Compania de Drumuri aşteaptă validarea documentaţiei pentru lansarea la licitaţie a expertizei tehnice, anunță economica.net. Asociaţia Construim România atrage atenţia că Dealul Bucium reprezintă un pericol major pentru siguranţa circulaţiei pe autostrada A1 în zona Aciliu, că pericolul de prăbuşire catastrofală este real dacă precipitaţiile sunt suficient de abundente şi solicită decizii ferme şi imediate de intervenţie tehnică: fie demararea unor consolidări imediate ale Dealului Bucium, fie o decizie politică de curaj privind relocarea completă a traseului autostrăzii.
„Dealul Bucium continuă să alunece vizibil şi semnificativ accelerat față de 2016 spre autostrada A1 Orăștie – Sibiu Lot 3 în zona Aciliu. Lucru firesc ţinând cont că sezonul de iarnă-primăvară 2016-2017 a fost semnificativ mai bogat în precipitații, chiar abundente față de sezonul similar 2015-2016”, spun reprezentanţii Asociaţiei, într-o postare pe Facebook.
În plus, ei spun că pe lângă alunecările deja cunoscute ale versantului nordic din debleul prin Dealul Bucium, au apărut dezvoltări ale alunecărilor și pe versantul sudic, unde coloanele forate de CFR pentru a susține Magistrala 200 încep să fie vizibile pentru că pământul alunecă de lângă ele. Mai mult, în apropiere de Viaductul Aciliu versantul sudic al debleului împinge sub autostradă, ceea ce face tot mai vizibilă umflarea acesteia.
„Filmările noastre din martie şi mai 2017, pe care le publicăm astăzi, au fost transmise şi geologului britanic David Petley, a cărui reacţie a fost: „that slope is an awful mess” („versantul acela este într-o stare groaznică”)”, continuă reprezentanţii Asociaţiei.
David Petley a publicat în acest week-end un nou articol despre alunecările din Dealul Bucium pe blogul său specializat despre alunecări de teren din întreaga lume. În articol David îşi exprimă îngrijorarea profesională faţă de starea versantului şi speranța că acesta este monitorizat. „A fost jenant să îi spunem că monitorizarea constă doar în câţiva ţăruşi metalici înfipţi în pământ, de altfel deja aproape complet îngropaţi de frontul de alunecare, aşa cum se şi observă în cea mai recentă filmare”, adaugă Construim România.
Pe de altă parte, reprezentanţii CNAIR declarau în martie că dealul Bucium s-a echilibrat momentan, cu mult în amonte faţă de autostradă, iar acele cedări ale terenului erau vizibile anterior rezilierii contractului cu Salini Impregilo.