Atât în țară cât și în Sibiu, trenurile sunt oprite de angajații CFR care sunt nemulţumiţi de negocierile privind noul contract colectiv de muncă. Potrivit reprezentanţilor CFR, în acest moment sunt afectate 145 de trenuri, care sunt oprite pe traseu, în diferite staţii. La Sibiu sunt patru trenuri care nu au plecat din Gară, iar cea mai mare întârziere este de patru ore.
La Sibiu nu mai pleacă și nu mai vine niciun tren. În Gara Sibiu sunt oprite cel puțin patru trenuri ce trebuiau să ajungă la Rm. Vâlcea, Mediaș, Făgăraș și Vințu de Jos. Cea mai mare întârziere o are un tren care trebuia să meargă la Făgăraș, respectiv peste 240 de minute. De asemenea și la Mediaș este oprit un tren în gară. Acesta circula în direcția Sibiu. 
Se pare că și la Șelimbăr este un tren care stă pe loc din aceleași motive, respectiv greva angajaților de la CFR Călători.
Ce vor greviștii
Angajaţii CFR vor o creştere salarială de 25% şi condiţii mai bune de muncă şi au recurs la declanşarea grevei pentru că nu mai au încredere în promisiunile conducerii companiei feroviare, au declarat, sindicalişti din transportul feroviar, care au precizat că mecanicii de locomotivă ar putea opri şi ei lucrul joi.
Angajaţii CFR vor o creştere salarială de 25% şi condiţii mai bune de muncă, iar miercuri au declanşat o grevă spontană, blocând gări pentru că nu mai au încredere în promisiunile conducerii companiei feroviare, au declarat, pentru News.ro, sindicalişti din transportul feroviar, care au precizat că mecanicii de locomotivă ar putea opri şi ei lucrul joi. Sindicaliştii spun că Gara de Nord nu este blocată, dar activitatea ar fi oprită complet în alte gări, printre care Cluj-Napoca, Iaşi, Bacău şi Braşov.
Anunţul de marţi al CFR SA, potrivit căruia bugetul prevede, pentru 2017, o creştere cu 22,5% a fondului de salarii, nu a fost suficient pentru angajaţi, în condiţiile în care aceştia nu mai au încredere în conducerea companiei, a declarat, pentru News.ro, preşedintele Federaţiei Naţionale Feroviare Mişcare Comercial (FNFMC), Grigore Mare.
”Este vorba de lipsa încrederii. Angajaţii nu mai au încredere în conducerea companiei, sunt foarte nemulţumiţi şi cer o creştere salarială de 25% şi condiţii mai bune de muncă”, a spus liderul sindical.
Liderul sindical a mai spus că principala problemă o reprezintă lipsa unei grile de salarizare eficiente, care să asigure o departajare clară între funcţii, astfel că s-a ajuns în situaţia în care jumătate dintre angajaţii CFR SA să fie plătiţi cu salariul minim pe economie.
Şi mecanicii de locomotivă ar putea declanşa o grevă spontană joi, în condiţiile în care contractul lor colectiv de muncă expiră la miezul nopţii, iar angajaţii companiei de transport pe calea ferată CFR Călători sunt şi ei nemulţumiţi de actuala situaţie, a declarat, pentru News.ro, liderul Federaţiei Sindicatelor Transportatorilor Feroviari (FSTFR), Rodrigo Maxim. sursa foto: Captură Digi24