Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Sibiu prezentat joi la Teatrul Gong cuprin de 31 de proiecte. Printre acestea se numără și reintroducerea tramvaiului pe două trasee care însumează aproximativ 35 de kilometri.
Consultantul angajat pentru realizarea acestui Plan – Asocierea SC Metroul SA / SC Traffix GmbH – a realizat 31 de propuneri de proiecte menite să îmbunătățească mobilitatea în Sibiu și conexiunea orașului cu localitățile învecinate. În ceea ce privește transportul public Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Sibiu vine cu propunerea de introducere a tramvaiului în oraș. În prima etapă ar urma să fie introdus pe traseul Calea Șurii Mici -DN7 H–Soseaua Alba Iulia–Str. Andrei Șaguna –Calea Dumbrăvii –Blv. Mihai Viteazul –Str. Rahovei–Calea Cisnădiei/ DJ 106C, iar cea de a II-a etapă prevede introducerea pe traseul Bulevardul Corneliu Coposu –Gara Sibiu.
”Numeroase orașe din vestul Europei care au o dimensiune similară cu Sibiul (populație și suprafață sau topografie) au început să își îmbunătățească sistemele de tramvai acum aproximativ 10 ani, după o perioadă de acalmie care a durat câteva decenii. Noile linii planificate cu grijă sau investițiile în infrastructura modernă (vizualizarea orarului de circulație în timp real, tramvaie cu podea joasă, influența asupra semafoarelor pentru scăderea duratei călătoriei reușesc să crească numărul călătorilor și satisfacția clienților. Tramvaiele sunt mai confortabile și rapide 30 decât autobuzele și de asemenea mai puțin poluante”, se arată în justificarea propunerii.
Proiectul ar presupune reconfigurarea tramei stradale şi amenajarea suprastructurii rutiere şi de tramvai, inclusiv depou(in zona industriala vest sau o altă locație funcție de posibilitatea implementării proiectului în etape), precum și cumpărarea a șase tramvaie.
Traseul în detaliu. Costuri de aproape 72 milioane euro
În prima etapă tramvaiele ar urma să circule pe traseul Depou (Calea Șurii Mici) –DN7H -Șoseaua Alba Iulia –Str. Andrei Șaguna –Calea Dumbrăvii –Blv. Mihai Viteazul – Str. Rahovei –Calea Cisnădie, traseu care ar avea 16,8 kilometri lungime. ”Pentru segmentul Șoșeaua Alba Iulia –Str. Andrei Șaguna (Piața Unirii), se propune soluția cu următorul traseu: Șoșeaua Alba Iulia –Str. Ștrandului –Str. Poet Vasile Cârlova –Str. Transilvaniei–B-dul. Victoriei –Str. Andrei Șaguna cu o lungime de 17,2 kilometri”, se mai arată în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Sibiu.
Pentru segmentul Șoșeaua Alba Iulia –Calea Cisnădie, se propune soluția alternativa II, cu următorul traseu: Șoșeaua Alba Iulia –Str. Maramureșului –Str. Cristian –Str. Avrig –Str. Argeșului –Calea Dumbrăvii – Str. Gh. Dima – Calea Cisnădie, cu o lungime de 14,98 kilometri.
Etapa a II-a presupune amenajarea unui traseu pe relația Corneliu Coposu –Str. Socului –Piața 1 Decembrie 1918, cu o lungime de 2,31 kilometri. ”Se recomandă utilizarea traseului propus în Etapa I, asigurându-se în acest fel posibilitatea de implementare a Etapei II, respectiv conexiunea cu Gara Sibiu și trenul urban. De asemenea, traseul propus în Etapa I și nu alegerea Alternativei II (pentru segmentul Șoșeaua Alba Iulia –Calea Cisnădie) este recomandat datorită volumului potențial de călători ce poate fi colectat de transportul public de mare capacitate conectând centrul, zona vest și cartierele dens construite”, se mai arată în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Sibiu. Buget estimativ se ridică la cheltuieli de 71.252.500 euro.
Pentru a acorda mai mult timp cetățenilor să formuleze opiniile lor cu privire la propunerile de proiecte pentru Planul de Mobilitate Urbană Durabilă Sibiu, termenul de transmitere în scris a opiniilor și sugestiilor s-a extins până în 30 decembrie 2016.
Consultantul angajat pentru realizarea Planului așteaptă aceste sugestii în scris pe adresa de email contactmobilitate@sibiu.ro sau pe adresa Primăriei Sibiu, strada Samuel Brukenthal, nr. 2, Sibiu. Urmăriți mai jos imagini de la dezbaterile avute loc joi la Teatrul Gong.
Iată mai jos lista cu aceste propuneri: [pdf-embedder url=”https://www.oradesibiu.ro/wp-content/uploads/2016/12/lista.pdf”]
Planului de Mobilitate Urbană Durabilă a Municipiului Sibiu