Primăria Sibiu a lucrat anul acesta pe 42 de străzi din oraș, fie că a fost vorba de lucrări de modernizare sau de reparații ample, prin refacerea carosabilului:
– Cartierul Lazaret – Oțelarilor, Macaralei,
– Cartierul Gușterița – Calea Gușteriței, Oltețului,
– Cartier Lupeni – Ciocârliei, Lamarque, Teliuc, Cugir
– Cartierul Terezian – Măgheranului, Traian Demetrescu, Timișoara, Kiev, Deva
– Cartierul Turnișor – Frunzei, D.D. Roșca
– Zona Calea Șurii Mari – Gutuilor, Strugurilor, Bujorului
– Zona Gării – Ghețăriei
– Cartier Hipodrom – zona Calea Dumbrăvii – Piața Prahovei, Plugarilor, Mirăslău, Andrei Mureșanu, Aleea Buia, Aleea Geniștilor, Matei Milo, Intrarea Arieșului,
– Cartier Valea Aurie – Calea Poplăcii – Bobâlna, Colinei, Valea Aurie, Sibiel, Crinț, Iazului, Agârbiciu, Ioan Codru Drăgușanu
– Cartier Țiglari – Doinei, Lungă, Daliei, Aleea Crăițelor, Gladiolelor,
– Zona industrială Vest – Lyon
– Centru – Avram Iancu
Valoarea contractelor de lucrări semnate anul acesta pentru modernizare și reparații ample la străzi este de peste 42 milioane lei. La acestea se adaugă valoarea lucrărilor executate în baza unor contracte semnate în 2014 și continuate în acest an.
“În 2015 am gestionat 42 de șantiere pe străzi, la care se adaugă lucrările de construcție a noului viaduct Mihai Kogălniceanu – Calea Șurii Mici, construcția noului pod peste Cibin și reparațiile capitale la viaductul Vasile Aaron. La sfârșitul anului am reușit să închidem marea majoritate a șantierelor, în lucru rămânând doar opt străzi, unele dintre acestea foarte aproape de finalizare.”, spune Astrid Fodor, primarul interimar al Sibiului.
Pe opt străzi însă nu s-au încheiat încă lucrările, termenul de finalizare prevăzut în contract fiind în 2016. În cazul acestora, șantierul va intra în conservare peste iarnă. Chiar dacă vor fi asigurate condiții de trafic pentru riverani, rugăm participanții la trafic să circule cu atenție, respectând semnele de îngustare și ocolire.
Iată lista celor opt străzi și stadiul lucrărilor pe acestea:
– Strada Oltețului – primul strat de asfalt a fost turnat pe carosabil și parțial pe trotuare; gurile de canal sunt înălțate la cotă pentru turnarea ultimul strat de asfalt; această ultimă lucrare se va realiza anul acesta, dacă permit condițiile meteo, sau în primăvara anului viitor.
– Strada Ciocârliei – va rămâne la nivel de piatră spartă peste iarnă; gurile de canal nu sunt ridicate și astfel se poate circula
– Strada D.D. Roșca – s-a turnat primul strat de asfalt; ultimul strat de asfalt se va turna anul viitor
– Strada Doinei – este în prezent la nivel de piatră spartă, gurile de canal nu sunt ridicate și astfel riveranii pot circula
– Strada Viile Sibiului – pe un tronson s-a turnat primul strat de asfalt, celălalt fiind la nivel de piatră spartă; circulația se poate desfășura, dar în regim de șantier
– Strada Bujorului – va rămâne peste iarnă la nivel de piatră spartă, dar circulația se poate desfășura în condiții de șantier
– Strada Mirăslău – pe tronsonul dintre bulevardul Vasile Milea și strada Hipodromului s-a turnat primul strat asfaltic, iar pe trotuare s-a turnat beton; pe tronsonul dintre strada Hipodromului și strada Dorului s-a finalizat introducerea canalizării, urmând ca reparațiile la carosabil să se execute anul viitor.
– Strada Lupeni – a rămas la stadiu de șantier după modernizarea rețelelor de apă, canal și gaz. Lucrările de modernizare a carosabilului și a trotuarelor vor începe în primăvara anului viitor.