Nici nu s-a deschis bine autostrada dintre Săliște și Cunța și la nici jumătate de an de la inaugurare, fisurile apărute în timp devin acum adevărate cratere, iar pământul de sub autostradă în zona Aciliu, o ia pur și simplu la vale. Asta în timp ce autoritățile nu fac mai nimic să remedieze situația.
Constructorul si Compania Nationala de Drumuri nu s-au inteles, asa ca lucrarile sunt suspendate, in timp ce soferii abia circula pe o singura banda.
Pe banda blocata au aparut fisuri care se tot maresc. Este o chestiune de timp pana cand soseaua se va duce la vale, din cauza alunecarilor de teren. Cand a fost data in exploatare, constructorul spunea ca soseaua este in proces de consolidare.
La numai doua saptamani au aparut primele fisuri in asfalt. Muncitorii le-au acoperit, dar s-au format repede alte gropi.
Luni, in loc de sute de muncitori care sa opreasca alunecarile, pe santier cei de la Pro TV au gasit doar cativa oameni.
”Facem o tomografie geoelectrica pentru a determina structura solului. E ceva care nu e in regula acolo. Au fost facute si inainte, dar sunt chestii care pot sa apara în timp”, spune Ilie Oancea, reprezentant firma de studii geoelectrice.
Intre timp, lucrarile de consolidare au fost suspendate. Compania italiana care a construit soseaua nu comenteaza situatia. Pe de alta parte, CNADNR sustine ca totul se intampla din cauza unui litigiu.
Constructorul a cerut in instanta 35 de milioane de euro in plus pentru anumite cheltuieli suplimentare. Daca pana la sfarsitul saptamanii lucrarile nu vor incepe, CNADNR sustine ca va consolida autostrada din banii statului si ii va cere de la constructor.
Lotul cu probleme are o lungime de 22 de kilometri, dintre care doar sase au fost afectati de alunecari. Lucrarile au inceput in 2011 si au costat 180 de milioane de euro. Pana acum nu a fost facuta receptia finala a lucrarii.
sursa: stirileprotv.ro