Cand doresti sa cumperi o masina poti fi prada usoara si sa cazi in capcana samsarilor, acestia avand puse la punct cele mai bune trucuri pentru clientii creduli. Probabil te vei intreba ce inseamna samsar, un cuvant folosit in special pentru tranzactiile de masini second-hand.
Conform DEX-ului , samsarul este o persoana care intermediaza afaceri de vanzare-cumparare, o persoana care face din orice lucru obiect de negot. Definitia furnizata de DEX contureaza cel mai bine fenomenul infractional al curentului „samsar auto” – o persoana care face din orice lucru obiect de negot.
Din neferice pentru cei de buna credinta, s-au pus bazele unei adevarate „industrii” care are ca scop inselaciunea, fapta pedepsita de catre codul penal cu inchisoarea. Pentru a atinge obiectivul, adica vanzarea masinii, samsarii apeleaza la tot felul de artificii comerciale.
Una din cele mai grave situatii este cea a existentei masinilor aduse din Germania si „fabricate” la noi in tara. Sa explicam: se cumpara din Germania doua masini facute zob – una frontal, iar cealalta in partea din spate – pentru niste sume derizorii. Se aduc in Romania, unde incepe „operatia de transplant”. Din cele doua masini va lua nastere o noua masina. Partile bune, adica fata si spatele rezultate din cele doua epave sunt sudate, rezultand o noua masina. Rezultatul se cosmetizeaza, kilometrajul este dat inapoi, partile electrice si electronice sunt facute sa functioneze, iar la final vehiculul arata impecabil, astfel incat inselaciunea poate fi descoperita doar intr-un service.
Mai exista si masini care „imprumuta” diverse piese din dezmembrari. Sunt aduse masini cu defectiuni, iar pentru a remedia, temporar, situatia, masina este reparata cu piese de la dezmembrari. Este de la sine inteles ca reparatia tine exact pana dupaincheierea actelor de vanzare cumparare.
Pe langa acest aspect, al „fabricarii” masinii, mai exista si varianta povestilor in care samsarii inventeaza lucruri cum >>>mergi la sursa articolului
