Invitat la o emisiune la postul Digi 24, ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructura, Dan Sova, a insistat pentru realizarea tronsonului de autostrada din cadrul Coridorului IV Paneuropean pe traseul cu deviere prin Brasov, sustinand ca sumele platite pentru aceasta ruta ar fi cu mult mai mici decat valoarea lucrarilor la autostrada Pitesti-Sibiu.
”De la Sibiu la Pitesti, cea mai ieftina varianta este 3,2 miliarde euro. Atat costa autostrada. De la Sibiu la Brasov, ca sa incheiem coridorul IV Brasov – Comarnic – Bucuresti, cea mai scumpa varianta e 900 de milioane de euro. Diferenta intre cele doua tronsoane, pentru a inchide Coridorul IV, e aproape de 400%. Toti banii europeni pe autostrazi pentru perioada 2014-2020 sunt 3 miliarde de euro. Sibiu – Pitesti e 3,2 miliarde de euro, deci nici pe aia n-o facem. Daca avem 3 miliarde de euro pe langa Sibiu – Brasov, putem construi si alte tronsoane, ne mai raman 2,2 miliarde euro sa construim. Daca facem numai Sibiu – Pitesti, n-avem bani s-o terminam din banii europeni si nici fizic n-o terminam pana-n 2020″, considera ministrul Dan Sova.
Desi prin Brasov, lungimea traseului spre Bucuresti ar creste, ministrul a pledat pentru aceasta varianta, afirmand ca autostrada Pitesti-Sibiu ar putea fi construita ulterior, dupa anul 2020, in urmatorul exercitiu financiar european.
De mentionat ca, la ora actuala, pentru Comisia Europeana prioritara si de importanta strategica este realizarea tronsonului Sibiu – Pitesti, si nu cel prin Brasov, decizia finala urmand sa soseasca spre sfarsitul acestui an sau inceputul lui 2014, anunta muntenia-news.ro.