„Pe baza elementelor pe care le avem, anchetatorii consideră că lipsa degivrării este cauza cea mai probabilă a catastrofei aeriene”, precizează comisia de anchetă.
Directorul-general al UTair, Andrei Martirosov, a confirmat că avionul nu fusese degivrat înainte de decolare, pentru că piloţii au stabilit că nu era nevoie de acest lucru.
Potrivit ziarului Kommersant, experţii cred că degivrarea era absolut necesară date fiind condiţiile meteo la Tiumen.
În general, tehnicienii de la sol propun degivrarea avionului contra-cost, iar decizia este luată de comandantul aeronavei.
Degivrarea ar fi costat 30.000 de ruble (770 de euro).