Municipalitatea, prin intermediul constructorului SC SCA.MO.TER SA, a finalizat lucrările ample de reabilitare a străzii Mihail Kogălniceanu care au început în luna martie 2007.
Reabilitarea străzii M. Kogălniceanu face parte din obiectivul de investiţii „Reabilitare reţele tehnico-edilitare şi modernizare str. Reconstrucţiei şi M. Kogălniceanu”. „Durata destul de mare a lucrărilor s-a datorat faptului că au fost modernizate toate reţelele de utilităţi, a fost refăcută complet structura rutieră, a fost creată o pistă pentru biciclişti, locuri de parcare şi trei sensuri giratorii pentru fluidizarea traficului. Avem în prezent o stradă a cărei funcţionalităţi şi aspect s-a schimbat complet.” a declarat primarul Klaus Iohannis. Conform contractului de lucrări, pe această stradă au fost refăcute reţelele de apă, canalizare menajeră, gaz, alimentare cu energie electrică, telecomunicaţii – prin crearea unei canalizaţii subterane în care au fost introduse cablurile care înainte erau aeriene şi reţeaua de iluminat public. În plus, printr-un proiect pe fonduri ISPA a fost amenajat pe această stradă un canal colector pentru apele pluviale. „Aceste lucrări la reţele nu sunt atât de vizibile ca şi lucrările de amenajare a carosabilului dar sunt extrem de importante. Locuitorii de pe această stradă dar şi din zonă vor avea reţele de utilităţi de o mai bună calitate.” a ţinut să precizeze primarul Klaus Iohannis.
Pregătită pentru traficul greu
Lucrările de modernizare a structurii rutiere au fost de asemenea foarte ample, dat fiind că această stradă este una cu trafic greu. Din acest motiv straturile rutiere au fost special dimensionate pentru a suporta un volum mai mare de trafic. Partea carosabilă a acestei străzi are o lăţime de 7 m. În cadrul lucrărilor au fost refăcute trotuarele şi a fost creată o pistă de biciclete cu lăţimea de 1m. Pista este delimitată de trotuar şi carosabil prin intermediul unor borduri denivelate. Pe lungimea străzii au fost create un număr de 51 de locuri de parcare pentru locatari. Datorită volumului mare de trafic şi pentru fluidizarea acestuia, au fost create trei sensuri giratorii: unul la intersecţia străzii M. Kogălniceanu cu străzile Pedagogilor, Lemnelor şi Reconstrucţiei, unul la intersecţia străzii Kogălniceanu cu Calea Turnişorului şi Calea Şurii Mici şi unul la intersecţia cu strada Reconstrucţiei, Câmpului şi T. Vladimirescu. Valoarea totală a contractului a fost de 9.221.973,12 lei, valoare care include proiectarea, execuţia lucrărilor la carosabil şi amenajarea celor trei sensuri giratorii. Perioada de garanţie a lucrărilor este de 24 de luni.
daca tot este deschisa Kogalniceanu, atunci de ce nu se poate vira si pe calea turnisorului. nu de alta dar ai cam mult de ocolit ca sa ajungi de pe Magheranului la gara Turnisor.
ps. apropo de pista de biciclete, care a fost proiectantul ori constructorul ala destept, de a reusit ca in mijlocul pistei sa puna stalpii de iluminat?